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通过亨宁Schleyerbach

Beta 1具有新的通用服务参考编码系统

持续的颠覆凸显了数字化标准的必要性  

Gerzee从阿姆斯特丹世界著名的史基浦机场加入, 担任首席数字官的职位 & 创新官

转向基于标准的api的三个主要原因是:实时数据交换, 更快的创新和更好的客户体验.

Beta版本启动了为期三个月的电子文档标准的公众审查和反馈

过时的纸质流程给运输带来了复杂性和延迟

阅读我们关于集装箱运输标准化的季刊第八版.

怎样才能实现集装箱航运的数字化转型?

发布版本2.其轨道2 & 面向客户事件的跟踪接口标准.

在向客户推出标准时，根据运营商收到的反馈对关键术语和属性进行更新.

阅读我们关于集装箱运输标准化的季刊第七版.

在我们系列的最后一个视频中, 小组成员讨论了他们对行业数字化转型的乐观程度，并确定了他们认为最需要做的关键事情，以提高其成功的机会.

采用数字标准的好处是否超过了行业各部分所面临的挑战, 怎样才能说服运营商呢, 托运人和其他利益相关者也要加入进来?

集装箱航运业将如何转变为真正的数字化产业? 该行业的每个部分都面临着哪些不同的挑战?

集装箱航运业能从已经经历数字化转型的银行和电信等其他行业学到什么? 航运业能否实现拥抱数字化所需的文化转变，并获得同样的利益?

Robert Taylor介绍了小组成员，并请他们分享他们所认为的集装箱运输共享数字标准背后的驱动原则. 为什么需要数字化转型?现在进行数字化转型的紧迫性是什么?

在五年内, 我们将看到改进的客户体验，以及基于标准和互操作性的创新新平台的出现. 可持续性也将是数字化的一个关键驱动因素.

只有在行业各部门都愿意参与的情况下，才能取得真正的进展, 尝试新事物，投资于数字标准.

标准在实现数字化和互操作性方面发挥着至关重要的作用，并将使客户能够享受到数字革命的好处.

阅读我们关于集装箱运输标准化的季刊第六版.

通过数据的可用性实时了解货物的位置.

集装箱航运业整合获得动力

阅读我们关于集装箱运输标准化的季刊第五版.

集装箱运输存在可见性问题

妥善监察和处理冷藏货柜，对维持旅途中易腐货物的品质至关重要

在这段网络研讨会录音中，Marcel van de Pol, 项目负责人, 提供即时端口调用标准的概述.

我们关于集装箱运输标准化的季刊的第四版.

“准时停靠港口计划”有助优化船只航速及减少二氧化碳排放

装货清单和舱位计划的通信标准提高了港口的操作效率

项目主任Niels Nuyens解释了标准的一系列文件以及它们之间的关系. 他还将目光聚焦在逻辑数据模型上，并回顾了与操作船舶时间表相关的元素.

项目主任Niels Nuyens将为我们介绍这些标准, 包括标准涵盖的内容, 谁可以使用这些标准，谁将从这些标准中受益.

我们关于集装箱运输标准化的季刊的第三版.

新标准使承运商和营运服务供应商能够自动共享船期数据

连接性接口标准，实现可互操作的“智能容器”解决方案

本署关于集装箱航运标准化的季刊的第二版及周年版.

网络安全最佳实践将促进船舶在2021年1月前准备就绪

在这段网络会议录音中，Thomas Bagge解释了华体会平台官网的使命，Henning Schleyerbach概述了我们开发Track的原因 & 跟踪标准.

我们关于集装箱运输标准化的季刊第一版.